大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伊朗所有航班暂停的问题，于是小编就整理了3个相关介绍伊朗所有航班暂停的解答，让我们一起看看吧。

1. 伊拉克机场停飞了吗？
2. 中国到伊朗经过那些机场？
3. 美国曾经也打下过伊朗客机，听说过后美国一直耍赖，是不是这样？

伊拉克机场停飞了吗？

这个可以有，伊拉克航空公司开通有广州白云国际机场到伊拉克巴格达国际机场的IA474航班，2014年就开通了，现在是每周四有，广州早上3点20分起飞，巴格达当地时间8点10分到。（信息截至2019年5月，不对以后航班调整负责，后面的人看清楚时间再评论）

中国到伊朗经过那些机场？

　　国际航空目前中国到伊朗的主要航线有：　　北京-乌鲁木齐-德黑兰、北京-德黑兰；德黑兰-卡塔尔-北京、德黑兰-迪拜-北京、德黑兰-迪拜-上海、德黑兰-迪拜-泰国-香港-北京。　　伊朗承接国际航班的机场是位于德黑兰的霍梅尼国际机场（ImamKhomeiniInternationalAirport）：主要承接国际航线。

美国曾经也打下过伊朗客机，听说过后美国一直耍赖，是不是这样？

首先任何民航误击事件都是悲剧！美国确实也误击过客机，但是美国首先没有抵赖自己是击落的，但是否认是故意击落。因为美国有证据曾多次呼叫飞机没有得到应答，而且当时领空属于交战空域，才误将其当作入侵战机击落。我们评价事件要有客观性，后面说美国抵赖无法是纠缠美国是否故意击落，而不是美国不承认击落。反观伊朗的误击事件，首先伊朗试图否认掩盖真相，其次击落区域不是交战区域，最多是自己国内的敏感区域，有本质不同。第三也是最可怕的，就是伊朗军方没有做任何一次警告，这在飞机对话记录中可以明确看到，直接击落！即便如此，包括加拿大在内的西方国家也都认为伊朗不是故意击落，算是非常包容了。

美国确实也击落过一架伊朗民航客机，事件发生在1987年，共计造成了290名乘客与机组人员死亡。最令人不可思议的是，击落伊朗民航飞机的美国文森斯号在回到美国以后，还受到了美国人的欢迎。作为文森斯号舰长的罗杰斯还获得了一枚勋章，表彰他所谓的勇敢表现。更令人气愤的是，美国总统在下令暗杀伊朗将领苏莱曼尼之后，还曾经写下290这个数字，威胁伊朗人！

美国击落伊朗民航飞机的始末。1980年开始，伊拉克在美国的帮助之下，向伊朗开战，爆发了两伊战争。等到了1987年，伊拉克与伊朗都已经精疲力尽。不过，美国派遣了多艘战舰在波斯湾海域迅游，实际上是在给萨达姆打气。其中，文森斯号导弹巡洋舰是当时非常先进的一艘战舰。

1987年7月3日，伊朗民航655号航班经过文森斯号所在的海域，被该舰两枚SM-2MR地对空导弹击中。结果，伊朗655号航班上面共计290人，包括66名孕妇与1名儿童，全部遇难。伊朗655号航班被文森斯号击落，是世界民航史上最大的悲剧之一。

美国不承认自身的错误。在导弹击中伊朗客机以后，文森斯号才意识到是民航客机。对此，美国政府解释称，文森斯号将民航客机当成了伊朗的F-14战斗机。因此，655号航班起飞的阿巴斯港机场，是军民两用机场。此外，美国政府还称，文森斯号曾经4次用军用频道与3次使用民用频道，都没有能够与655号航班联系上。

美国是主要责任方。尽管美国政府各种狡辩，但伊朗政府依旧认为美国人是故意所为，是为了支持萨达姆政府。空难发生以后，伊朗政府就向国际法院起诉了美国政府。此外，国际民航组织的独立调查指出美国责任方。因为美国在波斯湾地区创造了不稳定的战斗环境，导致以文森斯号为代表的美国海军在该地区根本就没有重视民航交通通道。

2000年，美国威廉·克罗海军上将在美国电视节目Nightline中承认文森斯号发射导弹时在伊朗水域内。仅仅凭借文森斯号当时处在伊朗海域之内，就能够说明美国人却是要对伊朗655号航班上的290条无辜生命负责！

美国与伊朗最后和解。直到9年之后的1996年，美国与伊朗才对于655号航班失事一事达成了和解。最终，美国赔偿了遇难的248名伊朗人1.318亿美元。但是，美国并没有为击落的民航飞机付出任何赔偿。恐怕在美国人的心里，给予遇难的伊朗人赔偿是出于人道主义，但根本不愿意承认应该为击落民航飞机负责！

欢迎大家讨论，你认为美国曾经的所作所为如何？

没错，美国就是无赖，只许州官放火、不许百姓点灯就是美国的霸权法理。这次乌克兰民航飞机事件，有没有可能通过飞机运行程序后门遥控这架飞机飞往伊朗秘密防空基地，用来引诱伊朗空军雷达和发射防空导弹以获取伊朗防空雷达和导弹发射数据，为下一步空袭伊朗国内相关基地和设施做准备。所以民航飞机刚出事，美国就对乌克兰讲他们有证据是伊朗空军击落的，而且有事先准备好的地面录像设备对导弹击中民航飞机瞬间的录像，等于不打自招。

确有其事！

因为伊朗不爽，就把人家的客机打下来，这就是美国人干的“好事”。

1988年，两伊战争进入尾声，在美国挑唆下战争的发起者——伊拉克和反侵略的伊朗，都被战争拖的疲惫不堪。美国为了帮助伊拉克打赢战争，不惜出动海空军在波斯湾巡逻，封锁伊朗，甚至还一度击沉了伊朗海军大部分作战舰艇。击落伊朗客机的暴行，正是发生在美国海空军巡逻波斯湾、封锁伊朗期间！

1988年7月3日，伊朗的655号航班从伊朗梅赫拉巴德国际机场起飞，前往阿联酋迪拜国际机场，乘机的乘客和机组人员共290人，大多是伊朗人，却没想到死神正在距离他们不远处张着血盆大口。

当时美国海军的文森斯号导弹巡洋舰正在波斯湾执行巡逻任务。上午10时40分左右，在距离该舰50海里处，655号航班被该舰雷达锁定。因为655航班长相酷似伊朗空军的F—14战斗机，便于10时54分，当655号班机距文森斯号10海里时，2枚标准导弹从文森斯号呼啸而起，准确无误的击中655号航班，后者拖着长长的浓烟坠入霍尔木兹海峡，机上290名乘客全部遇难。

655号航班与F—14战斗机相比，前者的体型要比后者大的多，因此伊朗一直咬定这是美军故意将其击落，是一次赤裸裸的暴徒行径。而美国则一直坚称是误击！愤怒的伊朗人随即将客机坠海后乘机人员尸体漂浮海面的画面公诸与世，并将美国起诉至国际法院。

655号航班被击落、乘机人员尸浮海面的事件引发全球舆论哗然。后来，迫于舆论压力的美国政府发布外交照会，表示对这一事件感到遗憾。同时答应支付一笔1.38亿美元的费用，作为赔偿。但美国政府同时声明这笔钱只是作为特惠赔偿金，并且要求伊朗从国际法院撤诉。

总而言之，美国政府对此事的态度就是不承认法律责任、人认错、不道歉，爱咋滴咋滴！

到此，以上就是小编对于伊朗所有航班暂停的问题就介绍到这了，希望介绍关于伊朗所有航班暂停的3点解答对大家有用。